船用推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)

• 4.5L 動(dòng)力科技?

• 205-235 kW （275-315 hp）

功能可能包括：

高扭矩和低額定轉(zhuǎn)速

• 高扭矩提供出色的船舶控制和機(jī)動(dòng)性。較低額定推進(jìn)轉(zhuǎn)速可減少振動(dòng)和噪音，從而提高機(jī)組人員的舒適度。

渦輪增壓空氣-海水后冷

• 冷卻器渦輪增壓器運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)更高的額定值和效率或需要高功率或速度的應(yīng)用。

水冷式排氣歧管

• 集成組件無需外部軟管和接頭

• 濕式排氣歧管為乘客和機(jī)組人員創(chuàng)造了更涼爽、更安靜的環(huán)境

高壓共軌 （HPCR）

• HPCR 燃油系統(tǒng)提供可變共軌壓力、多次噴射和更高的噴射壓力。它還控制燃油噴射正時(shí)，并精確控制噴射的開始、持續(xù)時(shí)間和結(jié)束時(shí)間。電子輸送泵是自吸式的，便于維護(hù)。提供高性能、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放。

電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 （ECU）

• 先進(jìn)的故障代碼診斷和可定制的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)可確保可靠性和正常運(yùn)行時(shí)間。提供高度可定制的功能和裝飾以集成您的船只。

可更換氣缸套

• 可更換的濕式氣缸套經(jīng)過精密加工和硬化處理，使用壽命長。允許將發(fā)動(dòng)機(jī)重建為原始規(guī)格。

4氣門氣缸蓋

• 通過 4 氣門氣缸蓋的出色氣流可提供更大的低速扭矩和更好的瞬態(tài)響應(yīng)時(shí)間。

集成式熱交換器

• 集成的膨脹水箱、熱交換器和排氣歧管減少了泄漏的機(jī)會(huì)。大容量換熱器可在不利條件下可靠運(yùn)行。

內(nèi)部平衡器

• 內(nèi)部平衡器可降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)，提高機(jī)組人員的舒適度。注意：僅限約翰迪爾 4045 發(fā)動(dòng)機(jī)。

• 制造者 約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)

• 型號(hào)名稱 4045SFM85（275-315 馬力）

• 修剪名稱 M4

• 泛型類型（主要） 常規(guī)

• 發(fā)動(dòng)機(jī) 型號(hào)： 4045SFM85

• 氣缸套 4

• 位移 4.5 升（275 英寸）

• 鉆 107毫米（4.21英寸）

• 中風(fēng) 127毫米（5.00英寸）

• 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 直列式，4 周期

• 愿望 渦輪增壓和空對海水后冷式

• 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 205 千瓦 （ 275 馬力 ）